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(売約済)ヤマハ　マグザム　SG17J ローダウン　21000キロ

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『(売約済)ヤマハ　マグザム　SG17J ローダウン　21000キロ』はセカイモンでcf860f179c5100から出品され、74の入札を集めて04月14日 10時 10分に、33000円で落札されました。即決価格は33000円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ヤマハ　マグザム　SG17J ローダウン　21000キロ※説明文は最後まで必ずお読みください★トラブル防止の為★程度が良くても現状販売車(整備ベース)です。よくご理解の上ご検討ください。ネットで初めてバイクを購入する方はこちらの現状販売車両は購入しないでください。バイク店にて保証のある車両をお求めください。メンテナンスできる環境(ご自身、近隣ショップなど)をお持ちの方向けに販売しています。YouTube動画　必ず視聴してください。0802 #ヤマハ　#マグザム　#ローダウン　SG17J 　21000km　↓https://youtu.be/QUjCyj3KX6820000キロ保証付中古車店相場　18万円～29万円】車名ヤマハ　マグザム250　型式 SG17J　　原動機 G345E 　　車体番号　SG17J-010※※※距離 21634キロ(改竄、交換歴記録無し)車色　黒系　書類返納証明書、譲渡証 (車両と同時渡し)★↓下記をご確認ください↓★格安販売のためお値引きはご遠慮ください。現車確認または動画視聴必須車両です。【お問い合わせが多い車両は現車確認の予定を頂きましても★先に購入&お支払された方を優先いたします。】店頭でも販売しています。当現状販売とは・・・購入者様にてメンテナンス、修理を行ってから乗っていただく状態未チェック車両です。見落としも多々あると思いますのでご自身にて現車確認お願いいたします。車両は神奈川県厚木市(詳細日時はご相談)当店の詳細は「BeeMotorCycle」で検索してください。購入後の返品やクレームは一切応じられません。取引トラブルが起きた場合は担当弁護士に一任いたします。受け取り後にエンジンがかからない、エラーコード表示、途中でエンジンが止まる　など稀にあります。ご心配でしたら購入しないようお願いいたします。試乗感想　敷地内乗りましたが、走る、曲がる、止まる確認しました。タイヤ交換したほうが良さそうです。判定基準　【A】確認時点では問題なし　【B】いずれ要点検　【C】要整備や修理　　【D】交換、加修必須保安部品【B】ライト◯　テール◯ ウィンカー◯ ホーン○ バッテリー◯(弱)　外観判定【C】傷、色褪せ、剥げ、錆び、タッチアップ補修跡、有り、ライトくすみ、カウル取付、画像で分かりにくい傷有り(動画や写真参照)エンジン判定【B】セル○ アイドリング○ 吹け上がり○　オイルは古いため交換推奨フレーム判定【B】錆び(中)足回り判定【C】タイヤ溝 F0、R1、Fフォークダストシールひび有り、ステムベアリング○、エアー抜けその他鍵メインキー1本のみ、ベルト交換時期表示有りカスタム　マフラー、ハンドル周り、ステップ整備済内容無し最低限必要整備オイル交換、Fタイヤ交換その他の有償整備はご相談ください。オイル交換3000円 Fタイヤ交換配送(自社・業者)配送料金はコメント欄にてお住まいの都道府県市町村お知らせください。業者配送やデポご指定の場合は神奈川デポ搬入費用10000円かかります。デポご希望でしたらデポ地お知らせください。自走引取対応いたしますが途中故障や事故等は自己責任です、ロードサービス加入して引取お願いします。積載車引取可購入後、8日目から1日500円駐車料金頂戴いたします。領収書の発行は銀行振込か、現金支払いのみ、落札価格+別途消費税が必要となります。当方古物商です。購入者様の下取り、動かないバイクなど引取無料